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傳動(dòng)升級(jí)型縮管機(jī)
此款機(jī)器的傳動(dòng)，主要是針對(duì)大管徑，長(zhǎng)管而設(shè)計(jì)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；減速箱采用多組大毛數(shù)齒輪組合，連接電機(jī)，型成1組大扭距的齒輪減速電機(jī)，這就避免了縮大管、長(zhǎng)管而經(jīng)常發(fā)生的傳動(dòng)不夠力或容易損壞電機(jī)的煩腦。中間用雙萬(wàn)向軸連接電機(jī)與軋輥軸，使機(jī)器平行傳動(dòng)，扭距增大，從而減少電機(jī)與軋輥軸的直接受力，起到保護(hù)減速電機(jī)的作用。
A; 可縮管徑范圍：3--30(mm)；
B; 可縮管徑長(zhǎng)度：120--10000（mm)
C; 機(jī)器結(jié)構(gòu)分類(lèi)：整體鑄造、分體組合
D; 組數(shù)；8組、10組、12組、14組、16組、18組
E; 模具材質(zhì)：合金、高速鋼、模具鋼
F; 縮管速度：由10-20（m/min)
G; 體 積（長(zhǎng)*寬*高)（mm) 1500*1200*1300(mm)
上一個(gè)：縮管機(jī)改良版下一個(gè)：礦物電纜縮管機(jī)
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